Locomotive "fantôme"

Vendredi après-midi j'ai pu photographier,en gare d'Annecy, la BB 522 257 en livrée dite "fantôme": c'est la livrée intermédiaire entre la livrée "En Voyage" et la nouvelle qui devrait apparaître au cours de cette année....

 La voici à côté d'une ZGC dans les voies de garages.

                                         Un p'tit coup de zoom.


Un peu de patience,et la voilà qui manœuvre pour aller faire un TER destination Lyon-Part-Dieu:

A l'extrémité de la rame,il y a cette voiture pilote:

Comme cette locomotive est rattachée au dépôt de Chambéry,il y a de grandes chances de la revoir avec la nouvelle livrée....

Un peu de lecture (4)

Suite à des problèmes de connexion,je n'ai pu posté ces jours-ci!
 Maintenant que c'est réglé voici la suite de mes livres ferroviaires:

Tout d'abord, un ouvrage qui s'adresse aussi bien aux gourmands (gourmets) et aux passionnés de trains: 300 recettes de Buffets de gares (Bernard Bathiat,éditions Cheminements,180 pages); divisés par régions (est,nord,ouest,sud-ouest,Méditérranée et sud-est) ce livre nous fait découvrir les recettes des buffets de gares des années 50;avec par exemple au buffet de la gare d'Annecy où l'on pouvait déguster des cardons à la Savoyarde ou un gratin paysan à la Savoyarde, ou encore celui de Bordeaux avec la fameuse entrecôte bordelaise.... (Miam!)

Ensuite, un livre de  Jonathan Glancey intitulé sobrement "Le Train" (éditions Gründ,255 pages) divisé en 12 chapitres cet ouvrage nous fait découvrir le train dans la publicité,au cinéma,pendant les guerres mais aussi le personnel la traction vapeur,Diesel et électrique avec de nombreuses photos (noir et blanc & couleur) et illustrations...

J'ai aussi ce livre,qui s'adresse plutôt aux enfants: "Les trains,une épopée de légende" par Clive Lamming,André Papazian & Pierre Lacroix (56 pages) et édité par La Poste car il contient des timbres ferroviaires! (10 + le bloc des 10)

Et pour finir,pour aujourd'hui, "Le temps des chemins de fer en France" par Clive Lamming et Jacques Marseille 'éditions Nathan,192 pages) divisé en cinq chapitres,cet ouvrage relate l'histoire du chemin de fer depuis ses débuts (1805) jusqu’aux temps futur (je précise en passant que ce livre date de 1986):

À suivre....

Un peu de lecture (3)

Un petit pavé (de par son format de 15x15 cm) de la collection [1001 photos] voici celui dédié aux trains (par André Papazian,464 pages- éditions de Noyelles [réédité chez Solar]).Divisé en 7 Chapitres principaux:
1) à toute vapeur!   2) Le Diesel en force   3) L'électricité prend le relais  4) Organisation et réseaux 5) Technique ferroviaire 6) Nostalgie et voyages 7) Modélisme ferroviaire. Ce livre passe en revue les trains  à travers le monde (Europe,U.S.A.,Japon....).

L'ouvrage suivant ( 240 pages,Hachettes Collections) est une édition partielle de l'encyclopédie "La grande aventure du train;Découvrir et collectionner les trains de légende" parue en 2002; il a pour auteurs Jean-Marc Combe,Clive Lamming,André Papazian et Jacques Poré. Les locomotives sont  détaillées sur 3 pages (37 machines au total) par un grand dessin en couleur (du talentueux illustrateur Henri Simoni) accompagné de leur caractéristiques technique ainsi qu'un résumé de leur histoire.

D'autre livres à suivre.....

Un peu de lecture (2)

Je possède 2 dictionnaires ferroviaires;pour commencer: le Larousse des trains et des chemins de fer par Clive Lamming (Chez Larousse,évidemment).Dictionnaire de 512 pages divisé en 3 parties:
1)Encyclopédie, qui traite des chemins de fer dans le monde,de géographie & économie ferroviaire et de littérature,art,loisir et chemins de fer;
2) Dictionnaire qui va de A (sigle d'avertissement) à ZSSK (sigle de la Zeleznicna Spolocnost SA, un réseau de la Slovénie)
3) Annexes, avec des tableaux annexes de la partie dictionnaire,des références sur les ouvrages des chemins de fer et leurs auteurs,les chemins de fer et le cinéma et en fin d'ouvrage une partie consacrée au modélisme.

Le deuxième est le "Dictionnaire amoureux des trains" par Jean des Cars (fils de Guy des Cars) aux édition Plon,782 pages (le mien est une réédition des éditions France Loisirs).
Cet ouvrage parle de façon ludique et anecdotique du chemin de fer ,en partant d'abri en allant jusqu'à sir Basil Zaharoff en passant par Paul Deschanel, président de la République célèbre pour être tombé d'un train de nuit en marche et en pyjama (le président pas le train!)

À suivre...

Un peu de lecture

Aujourd'hui,je vais vous parler de mes livres ferroviaire.
Pour commencer ce superbe ouvrage d'Alain Blot (Presses & Éditions Ferroviaires) consacré à l'X2800:

Doté de nombreuses photos couleurs et Noir & Blanc,ce livre retrace la vie de ces magnifiques autorails sur 225 pages;avec en bonus un CD de 21 pistes dédié à la sonorité des X 2800.

Ensuite, je possède cet ouvrage:

Il est dédié aux locomotives BB Diesels:  60031-3;62000;63000;64700 (avec leur TBB); 6600 et 67000.En fin d'ouvrage, ont trouve des chapitres consacré aux BB 71000,aux prototypes BB 69000, à la 040GA1 et la BB 60041. Un livre pratique  (grâce à ses nombreuses photos) pour le détaillage de nos modèles réduits.(228 pages chez Loco Revue).


D'autres ouvrages à suivre...

Tableau de composition des trains

Grâce au site MGLTraffic  j'ai réalisé un tableau de composition des trains circulant sur mes modules:

Bon les couleurs ne sont pas identiques à mon matériel puisque j'en ai repeint une partie aux couleurs de ma compagnie fictive,mais ça donne une idée....
Il manque cependant des wagons citernes à carburant et des Hbbillns pour que ce soit parfait!
Sur ce site on y trouve du matériel français allant de l'époque IIIb ( à partir de 1956) jusqu'à l'époque VI (de nos jours),ainsi que du matériel européen des même périodes.....

Transformations en gare d'Annecy

Début janvier,ont commencé des travaux de transformation de la gare d'Annecy.
Le B.V  ne sera plus ce machin horrible (surtout avec les guichets au sous-sol,alors que la voie est au même niveau que la chaussée) :

Il sera remplacé par une "halle d'échange multimodale" (selon l'appellation officielle...) en juillet 2012.....

Ci dessous quelques photos de l'état actuel des travaux, à l'emplacement de la halle Sernam:

Les 2 photos ci-dessus ont été prise rue de l'industrie.

Cette vue a été prise depuis la voie S:

En passant,voici le heurtoir de cette voie(qui est la voie la + crasseuse de la gare):

Et pour finir voici un scan de l'article paru dans le magazine "L'agglo & vous":

Au fil du temps, je vous tiendrai informé de l'avancement des travaux...

BB 25000

Vendredi,lors de ma matinée en gare d'Annecy,j'ai pu photographier la BB 525254 qui a la livrée en voyage,stationnée sur les voies de réserve à côté d'une ZGC:

Voici cette loc,en gros plan:

Vue du logo sur la longueur de la machine:

La cabine 1:

Petit bonus pour ceux qui aiment détailler leur locomotive:

(les photos 2 et 3 sont en grande taille pour ceux qui veulent l'avoir en fond d'écran...)

Train de travaux

Hier matin,je suis allé faire quelques photos en gare d'Annecy; coup de bol vers 10h00 la speakerine annonçait le passage d'un train en voie B. Je me suis dis: c'est sûrement un train de marchandises allons voir quelle loc est en traction.
Après quelques minutes d'attente j'ai vu un truc jaune apparaitre:

C'est une bourreuse Matisa avec sa voiture de cantonnement:

Et coup de pot, elle s'est arrêtée quelques secondes à ma hauteur:

Voici la voiture de cantonnement:

Qui est bien pourrie:

Et voilà le convoi qui repart déjà:

Ensuit,je me suis rendu sur le quai 3 voie D où j'ai pu photographier des trémies à ballast stationnée sur une voie de triage (ou de stockage,je ne connais pas trop les voies de cette gare):

D'autre photos de cette matinée de "spotting" à venir...

Gare d'Ugine : Le Bâtiment Voyageur en rénovations

En 2008,je suis retourné à Ugine et j'ai pu constater que le BV était en train d'être rénové:

Voici l'état des travaux au mois d'août:

La façade côté cour:

 C'est quand même plus joli!


Côté nord:

Côté voies,même la marquise est en train d'être refaite:

Vue d'ensemble de la façade côté voies:

  Par contre, du côté des voies rien n'a changé:

 Une dernière pour la route:

  Bonus, une photo du passage de la piste cyclable sous la voie ferrée:

 Voilà,j'espère que ce reportage vous a plus.

(Il faudrait que je pense à aller faire de nouvelles photos pour voir l'état définitif du BV....)

La gare d'Ugine (7ème partie)

En faisant un 180°, de l'endroit où nous étions lors du précédent message, voici ce que l'on peut voir:

Un passage piétonnier enjambant la voie...


Que bien sûr l'on va emprunter, et nous voici sur le pont:

À gauche,une vue sur la voie direction Albertville:

Et à droite, une vue sur la voie direction la gare d'Ugine:

Un zoom sur les traverses bétons qui longent la voie:

Et on redescend du pont pour en admirer la structure:

À suivre: le BV en rénovation!!!!