À côté des rails posés le long du tronçon,il y a une poignée de tire-fonds qui trainent:
Le panneau annonçant le P.N.2 est envahi par la végétation:
Gros plan sur la barrière pivotante du P.N.:
Vue d'ensemble du P.N.1; la barrière en face donne sur la gare:
Et un demi-tour nous permet de voir l'autre côté:
Le feu routier et le panneau du P.N. (ici,il n'y pas de pancarte d'avertissement vu que les barrières sont manuelles)
Vue rapprochée des barrières donnant sur la gare (les piliers de béton supportent l'avenue du Rhône qui enjambe les voies pour rejoindre le boulevard de la rocade):
Et puisque l'on en est proche,voici un apperçu du P.C.:
Ici,une vue sur la butte de triage avec en arrière plan le bâtiment du service de la voie:
Une autre vue du Poste d'aiguillage:
Le bas du bâtiment:
Une autre vue (à travers le grillage) du bâtiment du service de la voie:
Et en pivotant légèrement sur la gauche, la porte d'entrée du Poste:
Vues rapprochées des tringleries de commande des aiguillages:
Voilà,c'est tout pour cette partie du reportage;à suivre: le P.N.6 en direction d'Albertville...
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