Bourreuse Matisa

En début du mois,j'ai photographié (avec mon téléphone portable,je n'avais que ça avec moi),cette bourreuse de la maison Matisa qui stationnait sur le tiroir de manœuvre à côté galerie d'Annecy,en gare du même nom:

Ligne Annecy-Albertville (13)

Repartons direction le P.N.7:

On se rapproche:

À mes pieds,le marquage de limite d'engagement de l'aiguillage:

L'aiguillage:

Gros plan sur le panneau:

Ici,c'est un levier de type Saxby qui commande l'aiguillage:

On voit que l'aiguille n'a pas servi depuis longtemps:

Même la tringlerie qui va du levier à l'aiguille commence à être envahit par la végétation:

Gros plan sur l'autre côté du levier,des peupliers commencent à pousser:

Gros plan sur le renvoi d'angle de la tringlerie d'aiguillage (bien rouillé):

Une vue d'ensemble de la voie après l'aiguillage (sur la gauche,on aperçoit le dépôt de bus de la Sibra;sur la droite l'arrière cour d'un carrossier):

Un demi tour permet d'avoir une vue de l'aiguillage:

Une traverse béton bi-bloc traîne sur le côté:

Car ici,la voie en est équipée,sauf à la jonction de 2 rails où il y a des traverses en bois:

À suivre...

Ligne Annecy-Albertville (12)

Nous arrivons à une bifurcation: à droite,direction le P.N.7 ,et à gauche une voie double qui semble partir dans la "forêt" :

Nous allons donc partir sur la gauche...

Voici une autre aiguille:

La voie de droite:

Sur la voie de gauche, encore un levier de type I,qui n'a pas servi depuis un moment:

Gros plan sur les lames d'aiguilles qui n'ont pas vu de graisse depuis belle lurette:

Gros plan sur la tringlerie:

Gros plan sur le levier bien rouillé:

Vue d'ensemble de l'aiguillage,ici l'arbre à papillons est roi:

Il y a même un belle rangée de peupliers;sur le bas côté,on aperçoit des coupons de rails en train de rouiller:

On s'approche du terminus de la voie,avec toujours des arbres à papillons pullulants sur les bas côtés:

Et les voies menaient à une déchèterie:

Des branches mortes jonchent les voies:

Le portail de la déchèterie (pour ceux que ça intéresse:longueur 10 mètres,hauteur 1mètre90):

L'état de la voie au bord de la route:

Et voici ce que l'on voit en faisant demi-tour (la deuxième voie est sous la végétation):

Les 2 voies au P.N. (non numéroté):

Les signaux sont toujours en place:

La deuxième barrière,à côté du portail,est littéralement explosée:

Tant qu'on y est jetons un œil à l'intérieur,le moteur est toujours là:

15 jours plus tard,pour la suite de photos,il y avait des bennes stockées sur les voies,preuve supplémentaire de la désaffection de la ligne:

À suivre: le P.N.7

Ligne Annecy-Albertville (11)

Près du P.N.6,il y a les restes d'un E.P.:

Et sur la gauche les restes d'une voie en impasse avec heurtoir (si,si sous les feuilles!):

La preuve:

Et sur ce tronçon,ça commence à devenir la jungle:

Gros plan sur le portail de l'E.P.:

Gros plan du levier d'aiguillage de type I,se trouvant à proximité:

Gros plans sur le renvoi d'angle de la tringlerie d'aiguillage:

Un autre aiguillage,moins envahie de végétation:

Le panneau d'annonce des P.N.:

Ce qui reste du heurtoir sur la voie de l'E.P.:

Un E.P. qui devait être un grossiste en matériaux de constructions,à voir le sable restant sur la voie:

De l'autre côté,des rails rouillent dans la végétation:

Et un peu plus loin,c'est de + en + la jungle!:

Il y a même un arbre à papillon de + de 2 mètres de haut!:

À suivre...