La passion des trains vue par la télé

En zappant au hasard sur youtube, je suis tombé sur ce reportage de France2 sur des passionés des trains. On y découvre, entre autres, Soumagnac, une visite chez Lombardi et une autre chez Michel Guyot.

Diorama Ceinture (4)

Pour ajouter une touche de réalisme, je pose de grilles d'évacuation d'eau de pluie (de chez Décapod); après avoir tracé la position de la grille, la découpe se fait tout simplement au couteau X-Acto:

Une autre grille plus petite, sera posée dans cet angle:

En attendant, que la colle sèche et avant de peindre les grilles, passons au décor des murs de soutènement la voie.
J'utilise pour cela une feuille de brique autocollantes 3D (réf.:57425):

Pour des raisons logique, on trace le dimensions à couper au verso:

On sépart facilement la feuille dans un angle:

Et hop! C'est posé:

Pour le dessus, j'utilise encore du Carton Plume® de 3 mm auquel j'ai enlevé le carton du dessus et j'adoucis les bords à la lime en carton:

Posé sur le grand tronçon de mur:

Et sur le petit:

Vous remarquerez que j'ai ajouté des chaînages d'angles en pierres, ils sont en papier et proviennent d'un vieux Loco-Revue.

À suivre...

Diorama Ceinture (3)

Pour l'asphalte, je passe de la peinture Tamiya réf.: 87115-800 "pavement effect":

Pour aller + vite, je l'applique au petite rouleau:

Les rebords des trottoirs sont rattrapés au pinceau N°2 (ne vous inquiétez pas: il se nettoie facilement car la peinture est à base d'eau...)

Et on laisse sécher 24h...
Pas d'autres travaux effectués pour l'instant, donc:

À suivre...

Diorama Ceinture (2)

Pour découper les morceaux de trottoirs en angle, j'utilise un massicot Amati qui me permet une découpe nette à 45°:

Et voilà le résultat des trottoirs mis en place:

Pour les supports du pont, j'ai utilisé du Carton Plume® de 5mm d'épaisseur sur une hauteur de 8cm.
Une photo de la pose à blanc:

La voie est faite avec de vieux coupons Jouef restants de mon ancien réseau.

Les trottoirs sont jointoyés avec du médium acrylique:

On laisse sécher 24heures...

À suivre...

Diorama Ceinture (1)

Pour commencer, la base: 1 bout de contreplaqué de 40x30cm en 10mm d'épaisseur sur lequel j'ai collé (à la colle blanche) un morceau de Carton Plume® de 3mm d'épaisseur:

On pose un poids pour bien plaquer le Carton Plume®. Et on laisse sécher environ 24h pour être sûr que tout est bien fixé.

Ensuite, avec un cutter à lame bistouri, on pèle la couche de carton:

(En commençant dans un angle, pour la photo je me suis mis au milieu)


Résultat, on obtient une surface granuleuse qui imite l'asphalte:

Avec un crayon papier, on trace le contour de la base de l'immeuble d'angle:

On fait pareil pour le côté gauche:

Ceci permettra de délimiter la zone où coller les trottoirs.
Pour les trottoirs, justement, j'utilise mon réglet métallique comme gabarit:

On fois le contour tracé au crayon papier, on découpe le Carton Plume® (toujours en 3mm) au cutter. (Je me sert d'une chute de contreplaqué pour me guider et éviter de me tailler les doigts!)

Et voilà le résultat::

À suivre...

Défi "Ceinture" sur le forum Loco-Revue

Bonjour à tous,
 Fidèle du forum Loco-Revue, je suis tombé sur ce défi sympathique et facile à réaliser, dont je reproduis ici le plan:

Voici le cahier des charges, proposé par l'ami Navello:
1) Respecter le plan proposé,à l'échelle H0, autant que possible
2) Dimension du diorama: 40cm x 30 cm
3) Hauteur libre
4) Les utilisateurs des échelles 0 et N s'adapteront, bien évidemment
5) Époque: libre
6) Saison: libre
7) Décor: dans la mesure du possible, en faire le maximum soit-même; ceux qui préfère les immeubles du commerce pourront les "kitbasher" pour les personnaliser. Bien sûr les kits des artisans sont les bienvenus!
8) Signalisation: du commerce ou des artisans (à votre convenance)
9) Pas de délai pour l'aboutissement du projet! (juste montrer l'avancement de sa réalisation)

Donc, moi qui ais 2 mains gauches, je vais monter des kits du commerce (question de coûts) et vous montrerai en exclusivité la réalisation étapes par étapes du projet!


Une photos des fournitures, pour vous faire patienter:


À suivre...

Des trains pas comes les autres 2014 (suite)

Voici donc les titres des 2 dernières émissions qui seront diffusées sur France5:
-le 21 août, direction la Nouvelle Zélande
-le 28 août direction la Grèce.

Hors série Le Train -Suisse

Comme vous le savez, j'aime aussi les trains suisses; et ça tombe bien, le magazine Le train consacre son numéro hors-série 78 sur "Les chemins de fer en Suisse", Tome 1 les CFF et les compagnies TPF,CJ,TMR et Travys.
Numéro de 100 pages, par Jean Tricoire, 16€50 en kiosque actuellement.
Ce numéro traite de l'histoire du réseau ferré suisse, du réseau actuel, des anciennes loco électriques et des machines actuellement en service (sans mentionner toutefois les locos de manœuvres et de travaux; dommage!)
Et la dernière partie fait un tour d'horizon sur les compagnies dites "privées" (certaines ont les CFF comme actionnaires): TMR, Travys, CJ et TPF.

Dans son édito, Jean Tricoire nous informe que 2 autres numéros suivront: en 2015 il sera question du BLS et des compagnies "privées" à voie normale et en 2016, le Tome 3 traitera des grandes compagnies à voies métrique tels que les RhB, le MGB, BVZ et MOB.
Bonne lecture!

Bm 4/4 18413 Rivarossi (HR 2040) patinée

Comme prévu hier, voici les photos de la Bm 4/4 patinée. Méthode classique à la terre à décors, excepté pour les essieux sur lesquels j'ai passé un peu d'Humbrol noir mat.

Vue aérienne, où l'on voit les platelages que j'ai repeints en gris clair avant de passer de la terre à décor ombre calcinée:

Côté grand capot, j'ai mis un agent de manœuvre ainsi que les boyaux de freins qui manquaient:

Idem côté petit capot:

J'ai installé un décodeur Ulenbrock(non visible sur la photo) et un conducteur en cabine:

Je ne me suis pas occupé des tampons: je compte mettre des tampons carrés à la place des ronds (plus conforme au modèle réel d'après mes souvenirs: elle a trainé quelques temps au dépôt de Genève) ; mais je n'en ai plus en stock dans ma boîte à brol! (J'attendrai une prochaine commande...)

Bm 4/4 18413 Rivarossi

Trouvée n promo chez PierreDominique, je me suis offert la Bm 4/4 18413 réalisée par Hornby-Rivarossi (parce que si il faut attendre celle prévue, depuis au moins 4 ans, par LSModèle; je risque d’attendre encore longtemps!)

Le modèle à la sortie de boîte

Vue de dessus:

Face frontale côté grand capot:

Côté petit capot:

Là où il y a du progrès par rapport au modèle Lima c'est qu'il n'y a plus le moteur "pizza", mais bel et bien un moteur 5 pôle avec interface NEM 652 et feux à LED!

À suivre: patine de la machine.

Draisine DU84

Spotée ce matin ,de retour à Annecy (je l'avais déjà vue en juin 2011, mais avec de moins bonnes conditions), revoici la draisine DU 84 P immatriculée CH 7-201; N° UIC: 99 87 9 255 301-7; point d'attache: Chambéry.

3/4 arrière:

Vue d'ensemble:

Gros plan sur la cabine:

Vue de la face avant:

Combi 20 Matisa

Photographié en fin d'après-midi à proximité du poste 1 de la gare d'Annecy, stationnait une bourreuse Combi 20 de chez Matisa:

Vue rapprochée de l'extrémité 1:

La cabine:

Immatriculée 99 879 128 056-8

Vue de l'extrémité 2 (ils pourraient débroussailler un peu!):