Ya un moment que je n'ai rien posté sur ce blog: rien d’intéressant à photographier par chez moi et ensuite plus d'APN pour prendre des photos (celui que j'avais a rendu l'âme après 9 ans d'utilisation!)
Bref, cet après-midi, de passage près de la gare d'Annecy, j'ai eu la chance de croiser un Yoyo stationné là!
Il s'agit du 8114 du dépôt de Chambéry, attelé à 3 wagons plats.
Deux photos rapprochées:
Gros plan sur la plaque constructeur:
Détails du châssis:
Gros plan sur l'avant de l'engin:
Et pour finir, vue 3/4 avant:
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jeudi 4 août 2016
dimanche 9 août 2015
Draisine Robel de Kibri
Aujourd'hui, montage du kit 16100 de Kibri: la draisine Robel. Un kit assez facile étant donné qu'il n'y pas de peinture à effectuer.Je lui ai, bien entendu, mis des essieux Roco en lieu et place de ceux en plastique fourni dans le kit. La seule difficulté provient de la grue Palfinger avec ses petites pièces bien énervantes! Patience de rigueur!
Photos de la bête:
De l'autre côté:
Comme vous pouvez le voir, les marquages sont en autocollants qui n'adhèrent pas très bien! J'aurai préféré des décalcomanies!
Je lui ai adjoint un wagon plat qui provient de mon coffret de démarrage Roco Digital acquis en 2006.
Il me reste à faire une légère patine et ce sera terminé.
Photos de la bête:
De l'autre côté:
Comme vous pouvez le voir, les marquages sont en autocollants qui n'adhèrent pas très bien! J'aurai préféré des décalcomanies!
Je lui ai adjoint un wagon plat qui provient de mon coffret de démarrage Roco Digital acquis en 2006.
Il me reste à faire une légère patine et ce sera terminé.
dimanche 30 novembre 2014
Une BB 66000 à Annecy
Rare de nos jours à Annecy, j'ai surpris hier après-midi une BB 66000; c'est même la BB 66423: une BB 66000 modernisée et remotorisée avec le moteur MTU V12 de 1400ch pour l'activité Fret.
Comme elle était stationnée sur les voies de l'Infra, je suppose qu'elle doit servir à la traction d'un train de travaux; de plus elle est accouplée a un wagon blanc et bleu ( je ne sais quel type exactement car il était à moitié caché par un cabanon):
Si quelqu'un a plus d'infos sur ce wagons, elles sont bienvenues...
Comme elle était stationnée sur les voies de l'Infra, je suppose qu'elle doit servir à la traction d'un train de travaux; de plus elle est accouplée a un wagon blanc et bleu ( je ne sais quel type exactement car il était à moitié caché par un cabanon):
Si quelqu'un a plus d'infos sur ce wagons, elles sont bienvenues...
lundi 14 juillet 2014
Bm 4/4 18413 Rivarossi (HR 2040) patinée
Comme prévu hier, voici les photos de la Bm 4/4 patinée. Méthode classique à la terre à décors, excepté pour les essieux sur lesquels j'ai passé un peu d'Humbrol noir mat.
Vue aérienne, où l'on voit les platelages que j'ai repeints en gris clair avant de passer de la terre à décor ombre calcinée:
Côté grand capot, j'ai mis un agent de manœuvre ainsi que les boyaux de freins qui manquaient:
Idem côté petit capot:
J'ai installé un décodeur Ulenbrock(non visible sur la photo) et un conducteur en cabine:
Je ne me suis pas occupé des tampons: je compte mettre des tampons carrés à la place des ronds (plus conforme au modèle réel d'après mes souvenirs: elle a trainé quelques temps au dépôt de Genève) ; mais je n'en ai plus en stock dans ma boîte à brol! (J'attendrai une prochaine commande...)
Vue aérienne, où l'on voit les platelages que j'ai repeints en gris clair avant de passer de la terre à décor ombre calcinée:
Côté grand capot, j'ai mis un agent de manœuvre ainsi que les boyaux de freins qui manquaient:
Idem côté petit capot:
J'ai installé un décodeur Ulenbrock(non visible sur la photo) et un conducteur en cabine:
Je ne me suis pas occupé des tampons: je compte mettre des tampons carrés à la place des ronds (plus conforme au modèle réel d'après mes souvenirs: elle a trainé quelques temps au dépôt de Genève) ; mais je n'en ai plus en stock dans ma boîte à brol! (J'attendrai une prochaine commande...)
Bm 4/4 18413 Rivarossi
Trouvée n promo chez PierreDominique, je me suis offert la Bm 4/4 18413 réalisée par Hornby-Rivarossi (parce que si il faut attendre celle prévue, depuis au moins 4 ans, par LSModèle; je risque d’attendre encore longtemps!)
Le modèle à la sortie de boîte
Vue de dessus:
Face frontale côté grand capot:
Côté petit capot:
Là où il y a du progrès par rapport au modèle Lima c'est qu'il n'y a plus le moteur "pizza", mais bel et bien un moteur 5 pôle avec interface NEM 652 et feux à LED!
À suivre: patine de la machine.
Le modèle à la sortie de boîte
Vue de dessus:
Face frontale côté grand capot:
Côté petit capot:
Là où il y a du progrès par rapport au modèle Lima c'est qu'il n'y a plus le moteur "pizza", mais bel et bien un moteur 5 pôle avec interface NEM 652 et feux à LED!
À suivre: patine de la machine.
jeudi 19 juin 2014
Draisine DU84
Spotée ce matin ,de retour à Annecy (je l'avais déjà vue en juin 2011, mais avec de moins bonnes conditions), revoici la draisine DU 84 P immatriculée CH 7-201; N° UIC: 99 87 9 255 301-7; point d'attache: Chambéry.
3/4 arrière:
Vue d'ensemble:
Gros plan sur la cabine:
Vue de la face avant:
3/4 arrière:
Vue d'ensemble:
Gros plan sur la cabine:
Vue de la face avant:
jeudi 12 juin 2014
Combi 20 Matisa
Photographié en fin d'après-midi à proximité du poste 1 de la gare d'Annecy, stationnait une bourreuse Combi 20 de chez Matisa:
Vue rapprochée de l'extrémité 1:
La cabine:
Immatriculée 99 879 128 056-8
Vue de l'extrémité 2 (ils pourraient débroussailler un peu!):
Vue rapprochée de l'extrémité 1:
La cabine:
Immatriculée 99 879 128 056-8
Vue de l'extrémité 2 (ils pourraient débroussailler un peu!):
mercredi 11 juin 2014
BB 1700
Lassé d'attendre l’hypothétique venue de la BB 63500 d'Oskar, sans cesse reportée; je me suis rabattu sur une BB 1700 Mak digitalisée et sonorisée de chez Méhano.
À l'origine, c'était une machine d'une société de travaux suisse de couleur blanche que j'ai repeins aux couleurs de ma compagnie ferroviaire fictive et devient la BB10:
Il manque encore une légère patine...
Elle vient compléter le parc avec la BB 4 (Mak1000):
Et la C7 (V60):
À l'origine, c'était une machine d'une société de travaux suisse de couleur blanche que j'ai repeins aux couleurs de ma compagnie ferroviaire fictive et devient la BB10:
Il manque encore une légère patine...
Elle vient compléter le parc avec la BB 4 (Mak1000):
Et la C7 (V60):
samedi 16 novembre 2013
Locomotive en Lego
Je ne me souviens plus comment j'ai trouvé l'adresse, toujours est-il que grâce au site Free Lug j'ai trouvé le plan d'une BB 63000 en briques Lego.
J'ai pioché dans les pièces qui trainaient dans mon stock à la cave et complété avec quelques pièces achetées sur le site pick a brick, j'ai monté ma version qui en fait ressemble plus à une BB 66000:
Vue côté grand capot:
J'ai rajouté un agent de manœuvre à l'avant de la loc:
Sur le côté gauche, les volets représentant les grilles de capots sont bleus car je n'en avait plus de blancs en stock.
Remarquez le feu de fin de convoi posé sur le platelage.
Vue petit capot:
J'ai rajouté un conducteur en cabine:
Dimensions de la machine: longueur = 33cm, largeur 7cm et hauteur = 15cm.
J'ai pioché dans les pièces qui trainaient dans mon stock à la cave et complété avec quelques pièces achetées sur le site pick a brick, j'ai monté ma version qui en fait ressemble plus à une BB 66000:
Vue côté grand capot:
J'ai rajouté un agent de manœuvre à l'avant de la loc:
Sur le côté gauche, les volets représentant les grilles de capots sont bleus car je n'en avait plus de blancs en stock.
Remarquez le feu de fin de convoi posé sur le platelage.
Vue petit capot:
J'ai rajouté un conducteur en cabine:
Dimensions de la machine: longueur = 33cm, largeur 7cm et hauteur = 15cm.
dimanche 6 octobre 2013
BB 67000 en gare d'Annecy
Assez rare de nos jours sur Annecy, stationnait la BB 667230 du dépôt de Nevers. Elle appartient à l'Infra comme l'indique le premier 6:
Gros plan sur la cabine 1:
Gros plan sur la cabine 2:
La cabine 2, sous deux autres angles:
La machine est attelée à une rame de wagons plats chargés de rails (je n'ai pu m'approcher plus sans entrer sur le territoire SNCF) :
Je remercie Skylark du forum Loco-Revue qui m'a signalé cette machine.
Gros plan sur la cabine 1:
Gros plan sur la cabine 2:
La cabine 2, sous deux autres angles:
La machine est attelée à une rame de wagons plats chargés de rails (je n'ai pu m'approcher plus sans entrer sur le territoire SNCF) :
Je remercie Skylark du forum Loco-Revue qui m'a signalé cette machine.
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