Superdétaillage BB67400 Piko (suite)

Corrigeons les affreux marchepieds d'origines par des modèles + conforme réalisés par Mécanic Train (aussi revendus par AMF87):

Mais il faut les recouper, sinon impossible de remettre la caisse sur le châssis:

 

Pour les fixer utiliser de la colle cyano...

Une erreur de ma part  à corriger: les grilles de ventilations ne sont pas montées correctement.

Voici comment elles doivent être:

(Pour vous aider, je vous conseille d'aller faire un tour sur "espacetrain.com" pour des photos de machines réelles)

J'en ai profité aussi pour changer les vitres d'origines par celles réalisées par Apocopa, qui sont bien plus fines,ainsi que les essuies-vitres qui proviennent aussi de chez AMF87

Il ne reste plus qu'a remonter la caisse sur le châssis et à patiner la locomotive:

                                     

Comme vous pouvez le voir sur les 2 photos des cabines, elle n'est pas tout à fait terminée: en effet je compte installer prochainement un module de feux blancs/rouges fabriqué par CDF ainsi qu'un décodeur sonore...(c'est pour ça que les sorties de feux rouges ont cet air "brut de décoffrage")

J'y reviendrais dès que j'aurais acheté tout ça...

Superdétaillage BB67400 Piko

En attendant mes moteurs et décodeurs d'aiguillages pour le Dépôt, et pour passer le temps, j'ai décidé de m'occuper de ma BB67590 Piko.Les grandes lignes ont été détaillées dans Loco-Revue N°705 (Avril 2006) par Léonard Demarcq.
Pour aller + loin que cet article, je me suis aidé du topic de "Nugget" sur le forum LR :                               
( http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?t=3452&highlight=)




 Pour commencer, on repeint l'intérieur des cabines en crème (comme décrit dans LR) et surtout on modifie le poste de conduite, car le mécanicien est placé du mauvais côté.

On perce les grilles de ventilations pour les améliorer; on perce aussi les trous d'échappement:

 Voici les nouveaux ventilateurs fabriqués par AMF87 (plus simples que de le faire soi-même et surtout plus réalistes):

 On laisse sécher la peinture avant de passer à la suite.


A suivre.