Le 19 juin , j'avais photographié 2 engins de travaux en gare d’Annecy. Cette semaine ,ils étaient encore là mais en disposition inversée;donc nouvelles photos avec des vues différentes.
Ont commence avec l'automotrice IC 101(Geismar) rattachée à Chambéry,et ont voit que c'est la N°13:
Comme je n'étais pas sur le même quai que précédemment,j'ai pu faire un gros plan:
La draisine DU 84 sous sa remise:
Gros plan sur la cabine:
J'espère pouvoir photographier ces 2 engins sans wagons devant et hors remise...
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jeudi 14 juillet 2011
samedi 9 juillet 2011
Locomotives Diesel 67000 et 68000
J'ai trouvé sur youtube ce passionnant documentaire (en 2 parties) de présentation des BB 67000 et A1A A1A 68000, réalisé en 1964 par André Périé et qui montre la fabrication de ces machines:
Lien vers la (2ème partie): http://www.youtube.com/watch?v=a0kbkH7NNhY&NR=1 (ce con de blogger me dis qu'il ne trouve pas la vidéo!)
Lien vers la (2ème partie): http://www.youtube.com/watch?v=a0kbkH7NNhY&NR=1 (ce con de blogger me dis qu'il ne trouve pas la vidéo!)
dimanche 3 juillet 2011
Un billet de train pour....
Grand retour la semaine prochaine (dès le 4 juillet 2011 et tout l'été) sur Arte à 19h30 de cette super série de documentaires sur les trains à travers le monde.
Lundi 4, on commence avec le Tyrol; mardi on enchaine avec Cuba; mercredi c'est le centre du Japon; jeudi on va en Norvège et vendredi on fini la semaine à l'est de la Turquie.
Lundi 11 juillet direction les alpes Slovènes; mardi 12 la Suède est à l'honneur; mercredi 13 voyage au Brésil; jeudi 14 découverte du Salzkammergut en Autriche; vendredi 15 la semaine se terminera au Maroc.
Lundi 18 juillet: le sud de La Bavière; mardi 19 l'île de Man ;mercredi 20 le Cambodge; jeudi 21 on va foncer à toute allure avec le Shinkansen japonnais et vendredi 22 ce sera au tour des Pyrénées, avec le superbe Petit Train Jaune de Cerdagne, d'être à l'honneur!
Je referais un billet si il y a d'autre diffusion à partir du 25 juillet 2011...
Lundi 4, on commence avec le Tyrol; mardi on enchaine avec Cuba; mercredi c'est le centre du Japon; jeudi on va en Norvège et vendredi on fini la semaine à l'est de la Turquie.
Lundi 11 juillet direction les alpes Slovènes; mardi 12 la Suède est à l'honneur; mercredi 13 voyage au Brésil; jeudi 14 découverte du Salzkammergut en Autriche; vendredi 15 la semaine se terminera au Maroc.
Lundi 18 juillet: le sud de La Bavière; mardi 19 l'île de Man ;mercredi 20 le Cambodge; jeudi 21 on va foncer à toute allure avec le Shinkansen japonnais et vendredi 22 ce sera au tour des Pyrénées, avec le superbe Petit Train Jaune de Cerdagne, d'être à l'honneur!
Je referais un billet si il y a d'autre diffusion à partir du 25 juillet 2011...
dimanche 26 juin 2011
Ancien bâtiment CNC (2)
Voici la suite des vues de ce bâtiment (photos prise depuis le trottoir:il n'est pas possible d'accéder à l'intérieur,il y a un grillage d'1m60 devant):
Vue d'un côté du bâtiment avec le boîtier disjoncteur:
Aperçu de la cour de débord,les voies au fond à droite servent à stationner des wagons plats du service de la voie:
C'est la jungle cette cour de débord! :
Levier d'aiguillage pour les voies de garages:
Un permis de démolir a été attribué il y a un peu plus d'un an,et la bâtiment est toujours debout!
Vue d'un côté du bâtiment avec le boîtier disjoncteur:
Aperçu de la cour de débord,les voies au fond à droite servent à stationner des wagons plats du service de la voie:
C'est la jungle cette cour de débord! :
Levier d'aiguillage pour les voies de garages:
Un permis de démolir a été attribué il y a un peu plus d'un an,et la bâtiment est toujours debout!
vendredi 24 juin 2011
Ancien bâtiment CNC
La semaine dernière,lorsque j'ai photographié le V211 je suis passé devant un bâtiment à l'abandon dans l'emprise de la gare d'Annecy;qui s'avère être les anciens locaux de la CNC (Compagnie Nouvelle des Conteneur) locale,
N'ayant plus assez de batterie pour le photographier,j'y suis retourné cette semaine:
La première chose que l'on voit,sur le côté du bâtiment c'est ces ferrailles d'origine inconnue (pour ma part):
Nous voici devant le bâtiment sur lequel subsiste la boîte aux lettres:
Boîte sur laquelle figure encore l'étiquette "Débords S.N.C.F":
Et en levant la tête, le logo CNC est encore fixé:
Voici différents aperçus de l'intérieur:
À suivre....
N'ayant plus assez de batterie pour le photographier,j'y suis retourné cette semaine:
La première chose que l'on voit,sur le côté du bâtiment c'est ces ferrailles d'origine inconnue (pour ma part):
Nous voici devant le bâtiment sur lequel subsiste la boîte aux lettres:
Boîte sur laquelle figure encore l'étiquette "Débords S.N.C.F":
Et en levant la tête, le logo CNC est encore fixé:
Voici différents aperçus de l'intérieur:
À suivre....
vendredi 17 juin 2011
BB 22000 livrée "en voyage"
Hier, en gare d'Annecy, j'ai pu photographier deux BB 22000 portant la livrée "en voyage".
Tout d'abord voici la BB 5522264 sur les voies de garage:
Et ensuite la BB 522316 sur la voie D (en attente pour un TER à destination de Lyon-Part-Dieu):
Il est a noter que cette dernière (rattachée au dépôt de Chambéry) porte le blason de la ville de Lomme (59-à côté de Lille):
En bonus un gros plan du marquage de révision:
Tout d'abord voici la BB 5522264 sur les voies de garage:
Et ensuite la BB 522316 sur la voie D (en attente pour un TER à destination de Lyon-Part-Dieu):
Il est a noter que cette dernière (rattachée au dépôt de Chambéry) porte le blason de la ville de Lomme (59-à côté de Lille):
En bonus un gros plan du marquage de révision:
mardi 14 juin 2011
Un peu de lecture (5)
Dans mes livres ferroviaires, je possède ce superbe ouvrage de Jérôme Camand et Philip Gould (éditions La Vie du Rail,2005,192 pages):
Ce livre nous fais découvrir les plus belles gares de France en partant de celle d'Abbeville en allant à celle de Vittel en passant par celles de Lyon (Part-Dieu,Perrache,Saint-Exupéry et Saint Paul) et celles de Paris (Austerlitz,ancienne gare de la Bastille,ancienne gare Denfert-Rochereau,Est,ancienne gare de Javel,gare de Lyon,Montparnasse, du Nord,ancienne gare d'Orsay, ancienne gare de Reuilly et celle de Saint-Lazare)....
Autre livre, de Marc Combier et Sarah Frank (éditions Solar,2007,208 pages,nombreuse photos couleur et N&B):
Les 6 chapitres sont nommés voiture en partant du tout début du rail dans les mines jusqu'au trains modernes....
Et encore un ouvrage de Clive Lamming fort intéressant pour tout ferrovipathe de qui se respecte:
(éditions Du May,200,130 page,photos d'Antoine Pascal)
Dans ce livre, Clive Lamming nous fait découvrir tous les objets ayant trait au chemin de fer qu'il est possible de collectionner: tickets (anciens en carton),cartes et horaires,les objets de la ponctualité (montres et autres horloges),cendriers,étiquettes diverses et variées,les uniformes (avec bien sûr l'inévitable casquette),les différentes lanternes et lampes et même de la vaisselle des anciens wagons restaurants!
Ce livre nous fais découvrir les plus belles gares de France en partant de celle d'Abbeville en allant à celle de Vittel en passant par celles de Lyon (Part-Dieu,Perrache,Saint-Exupéry et Saint Paul) et celles de Paris (Austerlitz,ancienne gare de la Bastille,ancienne gare Denfert-Rochereau,Est,ancienne gare de Javel,gare de Lyon,Montparnasse, du Nord,ancienne gare d'Orsay, ancienne gare de Reuilly et celle de Saint-Lazare)....
Autre livre, de Marc Combier et Sarah Frank (éditions Solar,2007,208 pages,nombreuse photos couleur et N&B):
Les 6 chapitres sont nommés voiture en partant du tout début du rail dans les mines jusqu'au trains modernes....
Et encore un ouvrage de Clive Lamming fort intéressant pour tout ferrovipathe de qui se respecte:
(éditions Du May,200,130 page,photos d'Antoine Pascal)
Dans ce livre, Clive Lamming nous fait découvrir tous les objets ayant trait au chemin de fer qu'il est possible de collectionner: tickets (anciens en carton),cartes et horaires,les objets de la ponctualité (montres et autres horloges),cendriers,étiquettes diverses et variées,les uniformes (avec bien sûr l'inévitable casquette),les différentes lanternes et lampes et même de la vaisselle des anciens wagons restaurants!
lundi 6 juin 2011
Du jaune!
Eh non,je ne vais pas parler du pastis; mais des engins de travaux photographiés récemment en gare d'Annecy.
Pour commencer voici une draisine DU 84,derrière laquelle se trouve une remorque automotrice IC 101 (Geismar);je n'ai pas pu prendre de meilleur cliché car j'étais à l'extrémité du quai:
Et ensuite,ayant fait le tour de la gare pour me situer du côté de l'avenue Bouvard,j'ai pu photographier,à travers le grillage, un ex V100 de la DB, devenu V 211 appartenant à la société Champenoise filiale d'ETF (Européenne de Travaux Ferroviaires):
Aperçu du capot côté immatriculation:
Aperçu de l'autre capot:
Je remercie vivement Bruno Pérès LE spécialiste TTX du forum Loco-Revue pour l'identification du matériel.
Et ensuite,ayant fait le tour de la gare pour me situer du côté de l'avenue Bouvard,j'ai pu photographier,à travers le grillage, un ex V100 de la DB, devenu V 211 appartenant à la société Champenoise filiale d'ETF (Européenne de Travaux Ferroviaires):
Aperçu du capot côté immatriculation:
Aperçu de l'autre capot:
Je remercie vivement Bruno Pérès LE spécialiste TTX du forum Loco-Revue pour l'identification du matériel.
mercredi 1 juin 2011
Transformations en gare d'Annecy (2)
Et bien, depuis le mois dernier, les travaux n'ont pas beaucoup avancés:
Excepté le bâtiment abritant les guichets des compagnies d'autocar qui a été rasé:
À suivre....
Excepté le bâtiment abritant les guichets des compagnies d'autocar qui a été rasé:
À suivre....
lundi 30 mai 2011
Locomotive "fantôme"
Vendredi après-midi j'ai pu photographier,en gare d'Annecy, la BB 522 257 en livrée dite "fantôme": c'est la livrée intermédiaire entre la livrée "En Voyage" et la nouvelle qui devrait apparaître au cours de cette année....
La voici à côté d'une ZGC dans les voies de garages.
Un p'tit coup de zoom.
Un peu de patience,et la voilà qui manœuvre pour aller faire un TER destination Lyon-Part-Dieu:
A l'extrémité de la rame,il y a cette voiture pilote:
Comme cette locomotive est rattachée au dépôt de Chambéry,il y a de grandes chances de la revoir avec la nouvelle livrée....
La voici à côté d'une ZGC dans les voies de garages.
Un p'tit coup de zoom.
Un peu de patience,et la voilà qui manœuvre pour aller faire un TER destination Lyon-Part-Dieu:
A l'extrémité de la rame,il y a cette voiture pilote:
Comme cette locomotive est rattachée au dépôt de Chambéry,il y a de grandes chances de la revoir avec la nouvelle livrée....
mardi 24 mai 2011
Un peu de lecture (4)
Suite à des problèmes de connexion,je n'ai pu posté ces jours-ci!
Maintenant que c'est réglé voici la suite de mes livres ferroviaires:
Tout d'abord, un ouvrage qui s'adresse aussi bien aux gourmands (gourmets) et aux passionnés de trains: 300 recettes de Buffets de gares (Bernard Bathiat,éditions Cheminements,180 pages); divisés par régions (est,nord,ouest,sud-ouest,Méditérranée et sud-est) ce livre nous fait découvrir les recettes des buffets de gares des années 50;avec par exemple au buffet de la gare d'Annecy où l'on pouvait déguster des cardons à la Savoyarde ou un gratin paysan à la Savoyarde, ou encore celui de Bordeaux avec la fameuse entrecôte bordelaise.... (Miam!)
Ensuite, un livre de Jonathan Glancey intitulé sobrement "Le Train" (éditions Gründ,255 pages) divisé en 12 chapitres cet ouvrage nous fait découvrir le train dans la publicité,au cinéma,pendant les guerres mais aussi le personnel la traction vapeur,Diesel et électrique avec de nombreuses photos (noir et blanc & couleur) et illustrations...
J'ai aussi ce livre,qui s'adresse plutôt aux enfants: "Les trains,une épopée de légende" par Clive Lamming,André Papazian & Pierre Lacroix (56 pages) et édité par La Poste car il contient des timbres ferroviaires! (10 + le bloc des 10)
Et pour finir,pour aujourd'hui, "Le temps des chemins de fer en France" par Clive Lamming et Jacques Marseille 'éditions Nathan,192 pages) divisé en cinq chapitres,cet ouvrage relate l'histoire du chemin de fer depuis ses débuts (1805) jusqu’aux temps futur (je précise en passant que ce livre date de 1986):
À suivre....
Maintenant que c'est réglé voici la suite de mes livres ferroviaires:
Tout d'abord, un ouvrage qui s'adresse aussi bien aux gourmands (gourmets) et aux passionnés de trains: 300 recettes de Buffets de gares (Bernard Bathiat,éditions Cheminements,180 pages); divisés par régions (est,nord,ouest,sud-ouest,Méditérranée et sud-est) ce livre nous fait découvrir les recettes des buffets de gares des années 50;avec par exemple au buffet de la gare d'Annecy où l'on pouvait déguster des cardons à la Savoyarde ou un gratin paysan à la Savoyarde, ou encore celui de Bordeaux avec la fameuse entrecôte bordelaise.... (Miam!)
Ensuite, un livre de Jonathan Glancey intitulé sobrement "Le Train" (éditions Gründ,255 pages) divisé en 12 chapitres cet ouvrage nous fait découvrir le train dans la publicité,au cinéma,pendant les guerres mais aussi le personnel la traction vapeur,Diesel et électrique avec de nombreuses photos (noir et blanc & couleur) et illustrations...
J'ai aussi ce livre,qui s'adresse plutôt aux enfants: "Les trains,une épopée de légende" par Clive Lamming,André Papazian & Pierre Lacroix (56 pages) et édité par La Poste car il contient des timbres ferroviaires! (10 + le bloc des 10)
Et pour finir,pour aujourd'hui, "Le temps des chemins de fer en France" par Clive Lamming et Jacques Marseille 'éditions Nathan,192 pages) divisé en cinq chapitres,cet ouvrage relate l'histoire du chemin de fer depuis ses débuts (1805) jusqu’aux temps futur (je précise en passant que ce livre date de 1986):
À suivre....
dimanche 8 mai 2011
Un peu de lecture (3)
Un petit pavé (de par son format de 15x15 cm) de la collection [1001 photos] voici celui dédié aux trains (par André Papazian,464 pages- éditions de Noyelles [réédité chez Solar]).Divisé en 7 Chapitres principaux:
1) à toute vapeur! 2) Le Diesel en force 3) L'électricité prend le relais 4) Organisation et réseaux 5) Technique ferroviaire 6) Nostalgie et voyages 7) Modélisme ferroviaire. Ce livre passe en revue les trains à travers le monde (Europe,U.S.A.,Japon....).
L'ouvrage suivant ( 240 pages,Hachettes Collections) est une édition partielle de l'encyclopédie "La grande aventure du train;Découvrir et collectionner les trains de légende" parue en 2002; il a pour auteurs Jean-Marc Combe,Clive Lamming,André Papazian et Jacques Poré. Les locomotives sont détaillées sur 3 pages (37 machines au total) par un grand dessin en couleur (du talentueux illustrateur Henri Simoni) accompagné de leur caractéristiques technique ainsi qu'un résumé de leur histoire.
D'autre livres à suivre.....
1) à toute vapeur! 2) Le Diesel en force 3) L'électricité prend le relais 4) Organisation et réseaux 5) Technique ferroviaire 6) Nostalgie et voyages 7) Modélisme ferroviaire. Ce livre passe en revue les trains à travers le monde (Europe,U.S.A.,Japon....).
L'ouvrage suivant
D'autre livres à suivre.....
jeudi 5 mai 2011
Un peu de lecture (2)
Je possède 2 dictionnaires ferroviaires;pour commencer: le Larousse des trains et des chemins de fer par Clive Lamming (Chez Larousse,évidemment).Dictionnaire de 512 pages divisé en 3 parties:
1)Encyclopédie, qui traite des chemins de fer dans le monde,de géographie & économie ferroviaire et de littérature,art,loisir et chemins de fer;
2) Dictionnaire qui va de A (sigle d'avertissement) à ZSSK (sigle de la Zeleznicna Spolocnost SA, un réseau de la Slovénie)
3) Annexes, avec des tableaux annexes de la partie dictionnaire,des références sur les ouvrages des chemins de fer et leurs auteurs,les chemins de fer et le cinéma et en fin d'ouvrage une partie consacrée au modélisme.
Le deuxième est le "Dictionnaire amoureux des trains" par Jean des Cars (fils de Guy des Cars) aux édition Plon,782 pages (le mien est une réédition des éditions France Loisirs).
Cet ouvrage parle de façon ludique et anecdotique du chemin de fer ,en partant d'abri en allant jusqu'à sir Basil Zaharoff en passant par Paul Deschanel, président de la République célèbre pour être tombé d'un train de nuit en marche et en pyjama (le président pas le train!)
À suivre...
1)Encyclopédie, qui traite des chemins de fer dans le monde,de géographie & économie ferroviaire et de littérature,art,loisir et chemins de fer;
2) Dictionnaire qui va de A (sigle d'avertissement) à ZSSK (sigle de la Zeleznicna Spolocnost SA, un réseau de la Slovénie)
3) Annexes, avec des tableaux annexes de la partie dictionnaire,des références sur les ouvrages des chemins de fer et leurs auteurs,les chemins de fer et le cinéma et en fin d'ouvrage une partie consacrée au modélisme.
Le deuxième est le "Dictionnaire amoureux des trains" par Jean des Cars (fils de Guy des Cars) aux édition Plon,782 pages (le mien est une réédition des éditions France Loisirs).
Cet ouvrage parle de façon ludique et anecdotique du chemin de fer ,en partant d'abri en allant jusqu'à sir Basil Zaharoff en passant par Paul Deschanel, président de la République célèbre pour être tombé d'un train de nuit en marche et en pyjama (le président pas le train!)
À suivre...
mercredi 4 mai 2011
Un peu de lecture
Aujourd'hui,je vais vous parler de mes livres ferroviaire.
Pour commencer ce superbe ouvrage d'Alain Blot (Presses & Éditions Ferroviaires) consacré à l'X2800:
Doté de nombreuses photos couleurs et Noir & Blanc,ce livre retrace la vie de ces magnifiques autorails sur 225 pages;avec en bonus un CD de 21 pistes dédié à la sonorité des X 2800.
Ensuite, je possède cet ouvrage:
Il est dédié aux locomotives BB Diesels: 60031-3;62000;63000;64700 (avec leur TBB); 6600 et 67000.En fin d'ouvrage, ont trouve des chapitres consacré aux BB 71000,aux prototypes BB 69000, à la 040GA1 et la BB 60041. Un livre pratique (grâce à ses nombreuses photos) pour le détaillage de nos modèles réduits.(228 pages chez Loco Revue).
D'autres ouvrages à suivre...
Pour commencer ce superbe ouvrage d'Alain Blot (Presses & Éditions Ferroviaires) consacré à l'X2800:
Doté de nombreuses photos couleurs et Noir & Blanc,ce livre retrace la vie de ces magnifiques autorails sur 225 pages;avec en bonus un CD de 21 pistes dédié à la sonorité des X 2800.
Ensuite, je possède cet ouvrage:
Il est dédié aux locomotives BB Diesels: 60031-3;62000;63000;64700 (avec leur TBB); 6600 et 67000.En fin d'ouvrage, ont trouve des chapitres consacré aux BB 71000,aux prototypes BB 69000, à la 040GA1 et la BB 60041. Un livre pratique (grâce à ses nombreuses photos) pour le détaillage de nos modèles réduits.(228 pages chez Loco Revue).
D'autres ouvrages à suivre...
dimanche 1 mai 2011
Tableau de composition des trains
Grâce au site MGLTraffic j'ai réalisé un tableau de composition des trains circulant sur mes modules:
Bon les couleurs ne sont pas identiques à mon matériel puisque j'en ai repeint une partie aux couleurs de ma compagnie fictive,mais ça donne une idée....
Il manque cependant des wagons citernes à carburant et des Hbbillns pour que ce soit parfait!
Sur ce site on y trouve du matériel français allant de l'époque IIIb ( à partir de 1956) jusqu'à l'époque VI (de nos jours),ainsi que du matériel européen des même périodes.....
Bon les couleurs ne sont pas identiques à mon matériel puisque j'en ai repeint une partie aux couleurs de ma compagnie fictive,mais ça donne une idée....
Il manque cependant des wagons citernes à carburant et des Hbbillns pour que ce soit parfait!
Sur ce site on y trouve du matériel français allant de l'époque IIIb ( à partir de 1956) jusqu'à l'époque VI (de nos jours),ainsi que du matériel européen des même périodes.....
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