Voici une autre vue du camping "sauvage":
Et voilà où sont partis les campeurs: ils sont monté sur la colline qui surplombe la voie:
Il y en a qui croient aux extra-terrestres...
...d'ailleurs, en y regardant de + près...
A suivre...
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mercredi 28 octobre 2009
lundi 26 octobre 2009
Module Ferroviaire N°2 (part one)
Voici mon 2ème module ferroviaire (toujours en H0),qui se connecte sur le côté gauche du premier; c'est un module de pleine voie (voie unique, en campagne boisée):
Les dimensions sont: 120cm de long sur 30 cm de large. Ce coup-ci, comme c'est un show-case, j'ai mis un fond de décor + un éclairage.
Détails:
Des bûcherons sont venus tailler des sapins.
Cependant, l'un d'entre eux à des problèmes avec un sanglier particulièrement agressif:
(il ne doit pas apprécier que l'on taille sa forêt)
Des campeurs (sauvages) se sont installés près de la voie...
(Ils ne sont pas là pour le moment: ils sont partis en randonnées...)
A suivre...
Les dimensions sont: 120cm de long sur 30 cm de large. Ce coup-ci, comme c'est un show-case, j'ai mis un fond de décor + un éclairage.
Détails:
Des bûcherons sont venus tailler des sapins.
Cependant, l'un d'entre eux à des problèmes avec un sanglier particulièrement agressif:
(il ne doit pas apprécier que l'on taille sa forêt)
Des campeurs (sauvages) se sont installés près de la voie...
(Ils ne sont pas là pour le moment: ils sont partis en randonnées...)
A suivre...
mercredi 7 octobre 2009
La Gare (part.10)
Pendant les heures de pointes, c'est un X2800 (Roco digital sonorisé) qui assure le service voyageur:
Fin du reportage sur ce module.
A suivre: le module de pleine voie...
Fin du reportage sur ce module.
A suivre: le module de pleine voie...
samedi 3 octobre 2009
La Gare (part.9)
Le matin, après le départ du premier train voyageur, arrive un wagon de marchandises (un vieux Gs Jouef) emmené par une BB66000 (modèle Piko, digitalisée).
La machine s'arrête juste à la hauteur de la halle où elle sera coupée du train
Tiens, elle a paumé un tampon en route! Du coup elle fera un détour par le Dépôt (actuellement en construction) pour un remettre un neuf!
A suivre..
La machine s'arrête juste à la hauteur de la halle où elle sera coupée du train
Ensuite, elle continue jusqu'au cul de sac d'où elle repartira HLP à sa gare de départ...
A suivre..
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